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新聞資訊
增壓缸又稱氣液增壓缸
發(fā)布者：admin 時間：2020-01-20 11:11:00
增壓缸使用一般氣壓即能達成油壓缸之高出力，不需要液壓單元。
增壓缸一般可分為：預(yù)壓式增壓缸、直壓式增壓缸、行程可調(diào)增壓缸、加大回程拉力增壓缸、緊湊并列型增壓缸、迷你型增壓缸、快速型增壓缸、油氣隔離型增壓缸。
增壓缸的工作頻率，按照不同的行程及缸徑一般在10~70次/分鐘。
操作速度：50~1000mm/s
增壓缸是能將輸入壓力變換，以較高壓力輸出的液壓元件。
增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因為壓力不變，當受壓面積由大變小時，則壓強也會隨大小不同而變化的原理，從而達到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果，以預(yù)壓式增壓缸為例：當工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時，液壓油會壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔，此時液壓油會迅速推動式件作位移，當工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作，此時，增壓缸的增壓腔因為電信號（或氣動信號）動作，開始增壓從而達到成型產(chǎn)品的目的。
增壓缸由油缸，空油轉(zhuǎn)換筒，增壓器三部分結(jié)合而成。
增壓器+ 油缸= 分體式增壓缸
直壓式增壓器+油缸=直壓式增壓缸
預(yù)壓式增壓器+油缸=標準型增壓缸
氣液增壓缸是系將一油壓缸與增壓器作為一體式結(jié)合，使用純氣壓作為動力源，即增壓器+油缸=增壓缸。
